| NE. | Nesėkmės reiškinys | Priežasties analizė | Išskyrimo būdas |
| 1 | Tam tikras slėgio padidėjimo lygis | 1. Nuteka kitos pakopos įsiurbimo vožtuvas arba šios pakopos išmetimo vožtuvas, o dujos patenka į šios pakopos cilindrą2. Išmetimo vožtuvas, aušintuvas ir vamzdynas yra nešvarūs ir užsiteršę, blokuoja praėjimą | 1. Išvalykite įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, patikrinkite vožtuvo diskus ir spyruokles ir nušlifuokite vožtuvo lizdo paviršių.2. Išvalykite aušintuvą ir vamzdyną 3. Patikrinkite stūmoklio žiedą, paskirstykite užraktų padėtis ir jas sumontuokite |
| 2 | Tam tikras slėgio kritimo lygis | 1. Šios pakopos įsiurbimo vožtuvo nutekėjimas2. Stūmoklio žiedo nuotėkis ir stūmoklio žiedo susidėvėjimas bei šio lygio gedimas 3. Dujotiekio jungtis neužsandarinta, todėl prateka oras | 1. Išvalykite išmetimo vožtuvą, patikrinkite vožtuvo spyruoklę ir vožtuvo diską ir nušlifuokite vožtuvo lizdo paviršių2. Stūmoklio žiedo užrakto angos yra išdėstytos išnirę, o stūmoklio žiedas pakeičiamas 3. Priveržkite jungtį arba pakeiskite tarpiklį |
| 3 | Kompresoriaus darbinis tūris žymiai sumažėja | 1. Oro vožtuvo ir stūmoklio žiedo nuotėkis2. Vamzdynų sistemos tarpiklis nėra sandariai suspaustas 3. Per didelė moteriškoji jėga arba nepakankamas oro tiekimas įsiurbimo vamzdyje | 1. Patikrinkite vožtuvą ir stūmoklio žiedą, tačiau iš anksto turėtumėte atkreipti dėmesį į vertinimą pagal slėgį visais lygiais2. Pakeiskite pažeistą tarpiklį ir priveržkite jungtį 3. Patikrinkite dujų tiekimo vamzdyną ir dujų srautą |
| 4 | Balione girdisi barbenimas | 1. Tarpas tarp stūmoklio ir cilindro per mažas2. Metalo skeveldros (pvz., vožtuvų spyruoklės ir kt.) įkrito į tam tikrą cilindro lygį 3. Vanduo patenka į cilindrą | 1. Sureguliuokite tarpą tarp cilindro ir stūmoklio reguliavimo tarpikliu2. Išimkite nukritusius daiktus, tokius kaip cilindro ir stūmoklio „išpūtimas“, kuriuos reikia pataisyti. 3. Laiku pašalinkite alyvą ir vandenį |
| 5 | Siurbimo ir išmetimo vožtuvo beldimas | 1. Sugedo įsiurbimo ir išmetimo vožtuvo dalis2. Vožtuvo spyruoklė atsilaisvino arba pažeista 3. Kai vožtuvo lizdas yra sumontuotas vožtuvo kameroje, jis nėra nustatytas arba vožtuvo kameros suspaudimo varžtas nėra sandarus. | 1. Patikrinkite cilindro oro vožtuvą ir labai susidėvėjusį arba sulūžusį vožtuvo orą pakeiskite nauju2. Pakeiskite reikalavimus atitinkančią spyruoklę 3. Patikrinkite, ar vožtuvas tinkamai sumontuotas, ir priveržkite varžtus |
| 6 | Triukšmas iš besisukančių dalių | 1. Švaistiklio didelio galo guolio įvorė ir mažo galo įvorė yra susidėvėjusi arba apdegusi2. Švaistiklio varžtas atsilaisvino, nutrūksta ir pan. 3. Kryžminės galvos kaiščio susidėvėjimas 4. Per didelis tarpas abiejuose alkūninio veleno galuose 5. Diržo rato rakto susidėvėjimas arba ašinis judėjimas | 1. Pakeiskite didžiojo galo guolio įvorę ir mažojo galo įvorę2. Patikrinkite, ar nepažeistas kaištis.Jei varžtas yra pailgas arba pažeistas, jį pakeiskite 3. Pakeiskite kryžminės galvutės kaištį 4. Pakeiskite naujais guoliais 5. Pakeiskite raktą ir priveržkite veržlę, kad ji nepasislinktų |
| 7 | Manometro rodmuo gerokai nukrenta arba nukrenta iki nulio | 1. Manometro vamzdžio jungtis nėra priveržta2. Slėgio matuoklis yra sugedęs 3. Manometre yra alyvos ir vandens | 1. Patikrinkite skaitiklio vamzdžio jungtį ir priveržkite2. Pakeiskite manometrą 3. Laiku nupūskite aliejų ir vandenį |
| 8 | Sumažėjo tepalinės alyvos slėgis | 1. Apsvarstykite nešvarų alyvos tinklą arba alyvos trūkumą alyvos baseine2. Tepimo sistemos sandariklio nutekėjusi alyva įsiurbia orą į alyvos įleidimo vamzdį 3. Variklis sukasi atbuline eiga arba greitis yra mažesnis už vardinį greitį 4. Tepimo alyva per tiršta ir alyva negali įsigerti | 1. Atsargiai išvalykite filtro šerdį, nupūskite ją suslėgtu oru ir įpilkite alyvos į alyvos baseiną pagal laiką.2. Priveržkite varžtus ir pakeiskite pažeistą tarpiklį 3. Apverskite variklio laidus ir padidinkite greitį 4. Tepalinė alyva kaitinama, kad sumažėtų jos koncentracija |
| 9 | Pakyla tepalinės alyvos slėgis | Alkūninio veleno arba švaistiklio alyvos anga užblokuota | Išvalykite alyvos angas ir išpūskite jas suslėgtu oru |
| 10 | Alyvos purkštuko alyvos tūris yra nenormalus | 1. Užsikimšęs alyvos siurbimo asilo tinklas arba užsikimšęs naftotiekis arba naftotiekis įtrūkęs ir alyva nutekėjo2. Alyvos siurblio kolonėlės ir alyvos purkštuko siurblio korpuso susidėvėjimo slėgis negali atitikti reikalavimų 3. Netinkamas alyvos įpurškimo reguliavimas, dėl kurio alyvos per daug arba per mažai | 1. Išvalykite filtro ekraną, alyvos vamzdį ir patikrinkite alyvos vamzdį, kad pakeistumėte ir pataisytumėte sugedusią ir tekančią alyvą.2. Pataisykite arba pakeiskite naujais priedais 3. Iš naujo sureguliuokite alyvos įpurškimo siurblio procesą |
| 11 | Variklis dūzgia ir greitis krenta | 1. Perdegė tam tikros fazės saugiklis, sukeliantis dviejų fazių veikimą2. Trintis tarp variklio rotoriaus ir statoriaus | 1. Nedelsdami sustokite2. Patikrinkite variklį |
| 12 | Ampermetras rodo nenormalų variklio perkaitimą | 1. Perdegė pagrindinis guolis2. Perdegė skersinio kaiščio įvorė 3. Sulaužyta švaistiklio didžioji galinė guolio įvorė | 1. Pakeiskite nauju2. Pakeiskite naujais priedais 3. Pakeiskite naujais priedais |
| 13 | Guolių perkaitimas | 1. Radialinis tarpas tarp guolio ir kakliuko yra per mažas2. Nepakankamas aliejaus kiekis arba per didelis aliejaus kiekis | 1. Sureguliuokite iki normalaus tarpo2. Patikrinkite alyvos tiekimą |
| 14 | Vibracija arba triukšmas | 1. Pagrindinis kūno pagrindas nėra tvirtas2. Atlaisvinti inkaro varžtai 3. Guolis sugedęs | 1. Patikrinkite vibracijos priežastį, sustiprinkite pamatą ir sumontuokite2. Priveržkite veržlę 3. Sureguliuokite tarpą arba pakeiskite |
Jei turite klausimų apieVandenilio kompresorius, prašome paskambinti mums tel+86 1570 5220 917
Paskelbimo laikas: 2021-12-17