Vandenilio kompresorius leidžia lengvai ir saugiai slėgti dujas

Maksimaliai padidinkite gamtinių dujų papildymo našumą ir sumažinkite eksploatavimo išlaidas, prilygdami „Huayan“SGD stūmoklinis kompresorius specifikacijas pagal jūsų stoties realaus laiko eksploatavimo poreikius. Įrenginių inžinieriai turi įvertinti dinaminį įleidimo angos slėgį, tikslines išleidimo slėgio ribas ir tarptautinius bei Kinijos nacionalinius standartus, kad užtikrintų maksimalų kuro tiekimo efektyvumą. Tinkamas termodinaminis dydis pašalina parazitinius galios nuostolius ir kontroliuoja tarppakopinį šilumos kaupimąsi intensyvių, 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę veikiančių degalų papildymo ciklų metu. Šis vadovas atitinkaAPI 618 (6-asis leidimas, 2024 m.)(pagrindinis stūmoklinių dujų kompresorių pramonės standartas) ir GB/T 3836 serijos sprogios aplinkos standartai, apimantys standartizuotus tūrinio srauto pajėgumus ir variklio galios bazinius diapazonus visoms stočių skalėms.

Pagrindinio apibrėžimo paaiškinimas (labai svarbus SGD pramonės metrikai)

Visos tūrinio srauto vertės pažymėtosNm³/hLaikykitės Kinijos SGD stoties standartinių sąlygų:20°C, 101,325 kPa, laikantis GB 50156-2021 automobilių degalinių techninio standarto. CFM (kubinės pėdos per minutę) nurodytas tik kaip pagalbinis perskaičiavimo vienetas užsienio klientams ir nenaudojamas kaip pagrindinis rodiklis projektuojant vietines degalines.

表格

Svarbiausi SGD stoties kompresoriaus dydžio nustatymo patarimai

• · Kompresoriaus našumą reikia parinkti atsižvelgiant į piko degalų papildymo valandas, kad būtų išvengta ilgų transporto priemonių eilių ir pajamų praradimo.
• · Nuolat stebėti slėgį komunalinių paslaugų vamzdynų įleidimo angoje, kad būtų galima parinkti tinkamo dydžio balionus ir palaikyti nuoseklų energijos vartojimo efektyvumą.
• · Integruoti tarppakopines aušinimo sistemas, siekiant sumažinti tarppakopinių dujų temperatūrą ir pailginti vidinių stūmoklių sandariklių ir vožtuvų tarnavimo laiką.
• · Įrengti švelnaus paleidimo variklių valdymo sistemas, kad būtų išvengta tinklo įtampos šuolių ir sumažintas sprogimui atsparių elektros variklių šiluminis susidėvėjimas.
• · Nurodykite aukštos kokybės nerūdijančio plieno koncentrinius vožtuvus, kad sumažintumėte slėgio kritimo energijos nuostolius ir pailgintumėte pagrindinių komponentų aptarnavimo intervalus.
• · Visos konstrukcijos, bandymų ir saugos konfigūracijos atitinka API 618 ir GB/T 3836 sprogios aplinkos standartus, kad būtų laikomasi pasaulinių ir vidaus reikalavimų.

Bazinis dydisSGD stūmoklinis kompresoriusInfrastruktūra

Efektyvi degalinės infrastruktūra priklauso nuo mechaninės įrangos, pritaikytos prie faktinio didžiausio degalų papildymo poreikio. Bazinio dydžio nustatymas reikalauja griežto tūrinio pajėgumo, kintamų įleidimo angos siurbimo sąlygų ir tikslinio išleidimo slėgio parametrų įvertinimo pagal API 618 projektavimo sąlygas. Tikslus mechaninis suderinimas padeda išvengti įrangos perkrovos ir stabilizuoja optimalų energijos suvartojimą visomis dienos ir nakties darbo pamainomis.

1. Didžiausios valandinės tūrinės paklausos apskaičiavimas

Projektuojant degalinių pajėgumus, pirmenybė turi būti teikiama piko valandoms, o ne vidutiniam dienos pralaidumui – piko valandomis atvykstančios transporto priemonės sukuria staigius paklausos šuolius, kuriems reikalinga greita suspaudimo galia. „Huayan CNG“ stūmokliniai kompresoriai tiekia pritaikomus tūrinius srautus nuoNuo 110 Nm³/h iki 16 984 Nm³/h, apimantis tiek lengvojo degalų papildymo namuose, tiek itin didelio tūrio pagrindinių degalinių poreikius.

• · Per dideli įrangos matmenys padidina nereikalingas kapitalo investicijas ir švaisto energiją valandomis, kai eismo yra mažai.
• · Per maži kompresoriai lemia lėtą degalų papildymą, ilgas eiles prie dozatorių ir klientų kaitą.

Variklio galia yra visiškai suderinta su reikiama tūrine išeiga, o standartiniai variklio parametrai svyruoja nuo11 kW iki 500 kW, pritaikytas alkūninio veleno sukimosi greičiams nuo 300 aps./min. iki 980 aps./min.:

• · Mažesni sukimosi greičiai (300–500 aps./min.): Sumažina mechaninį stūmoklių žiedų dilimą, pailgindamas techninės priežiūros ciklus nepertraukiamo darbo metu.
• · Didesnis sukimosi greitis (600–980 aps./min.): Maksimaliai padidina momentinį degalų išstūmimą, kad būtų galima susidoroti su didžiausiu degalų papildymo antplūdžiu judriose viešosiose degalinėse.

2. Įleidimo slėgio svyravimų vertinimas

Įleidimo siurbimo slėgis tiesiogiai lemia bendrą jūsų įrenginio patiriamą darbo krūvį.SGD stūmoklinis kompresorius, o vamzdyno įsiurbimo slėgis smarkiai svyruoja priklausomai nuo regioninio gamtinių dujų tinklo suvartojimo. „Huayan“ kompresoriai palaiko įleidimo slėgio diapazoną, kuris svyruoja nuoartimas atmosferos slėgis (0,001 MPa) iki 3 MPa (30 barų)—0 MPa neįtraukiamas į inžinerinį projektavimą, nes realiose dujotiekių sistemose absoliutus vakuumas negali egzistuoti.

• · Didesnis įleidimo slėgis padidina dujų tankį pirmojo etapo cilindro įsiurbimo angoje, padidindamas masės srautą be papildomos variklio galios sunaudojimo.
• · Žemas įsiurbimo slėgis verčia kompresorių paskirstyti suspaudimo darbą per papildomus etapus, taip padidindamas energijos suvartojimą ir šiluminę apkrovą. Inžinieriai turi modeliuoti minimalų garantuotą tiekimo slėgį iš vietinių dujų tiekėjų, kad parinktų tinkamo dydžio balionus ir išvengtų nesubalansuotų tarppakopinių slėgio santykių.

3. Tikslinio išleidimo slėgio pasirinkimas

Išleidimo slėgio parametrai yra sukurti taip, kad būtų galima saugiai pripildyti stočių kaskadines saugyklas ir transporto priemonių SGD balionus. „Huayan“ daugiapakopės suspaudimo sistemos užtikrina tikslinį išleidimo slėgį iki25 MPa (250 barų)Standartiniam SGD kaskadiniam saugojimui, atitinkančiam GB 18047 transporto priemonių suslėgtų gamtinių dujų standartą. Daugiapakopis suspaudimas kartu su tarpiniu aušinimu pasiekia tokį aukštą slėgį, tuo pačiu griežtai kontroliuojant vidinę dujų temperatūrą, kad būtų apsaugoti vidiniai komponentai.

表格

Išleidimo angos jungiamos prie trijų blokų kaskadinių kaupimo sistemų, kad būtų palaikomas didelis transporto priemonių pildymo greitis. Tarppakopiniai šilumokaičiai aušina suslėgtas dujas tarp kiekvieno etapo, prieš joms patenkant į kitus cilindrus – šis aušinimas išsaugo stūmoklio sandarumo vientisumą ir maksimaliai padidina į aukšto slėgio kaupimo indus perkeliamų dujų masę. Tinkamas išleidimo slėgio dydis apsaugo nuo apsauginio vožtuvo suveikimo greitų piko pildymo ciklų metu.

Struktūrinės konfigūracijos ir daugiapakopė termodinamika

Kompresorių rėmų konstrukcijos parenkamos atsižvelgiant į stoties grindų plotą, pakylų tvirtinimo reikalavimus, vibracijos kontrolę ir triukšmo ribas. Stacionarios stotys su fiksuotu pagrindu paprastai naudoja subalansuotus horizontalius rėmus, o modulinės ant pakylų montuojamos degalų papildymo agregatai yra kompaktiškos kampuotos konfigūracijos. Rėmo pasirinkimas tiesiogiai veikia pamato trinkelės konstrukciją, mechaninės vibracijos izoliaciją ir ilgalaikį eksploatacinį stabilumą.

Pilnas rėmo tipo klasifikavimas (pridėtas L tipas pagal „Huayan“ produktų biblioteką)

表格

Rėmo konfigūracijos pasirinkimo vadovas

• · Vertikalus Z tipo: taupo grindų plotą mažose namų / mini degalinėse, tačiau sukelia didesnę vibraciją; reikalingi sunkūs vibraciją slopinantys pagrindai.
• · L tipo: unikalus vertikalaus ir horizontalaus cilindro derinys, pagrindinis vidutinio našumo modelisSGD kompresoriai, subalansuojant pėdsaką ir vibracijos kontrolę.
• · Simetrinis D tipo: pramoninis standartas didelėms pagrindinėms stotims; subalansuotas slankiojantis judėjimas pašalina žalingą vibracijos perdavimą stoties vamzdynams.
• · Kompaktiškas V ir W tipo: optimizuotas triukšmui jautrioms miesto degalinėms, su integruotais garso izoliaciniais gaubtais, mažinančiais eksploatacinio triukšmo lygį.

Tarppakopinis dujų aušinimas ir šilumos išsklaidymas

Dujų suspaudimas sukuria itin didelę šiluminę energiją per iš eilės einančius cilindrų etapus. Tarppakopinis aušinimas yra būtinas siekiant išlaikyti tūrinį efektyvumą ir pailginti vidinių sandarinimo komponentų tarnavimo laiką pagal API 618 šilumos valdymo nuostatas. Nekontroliuojamas perteklinis karštis pablogina vožtuvų veikimą, ardo kompresoriaus tepalus ir sumažina dujų tankį, patenkantį į tolesnius suspaudimo etapus.

„Huayan“ siūlo du standartizuotus tarppakopinius aušinimo sprendimus, pritaikytus prie vietos sąlygų:

1. Oru aušinami šilumokaičiaiĮrengti kintamo greičio motorizuoti aušinimo ventiliatoriai, skirti nutolusioms degalinėms be prieinamų pramoninių vandens tiekimo vietų.

2. Vandeniu aušinamos šilumokaičio kilposUžtikrina greitą ir efektyvų šilumos išsklaidymą didelio tūrio, visą parą veikiančiose didelėse SGD degalinėse, išlaikant optimalų tūrinį efektyvumą nepertraukiamo piko metu.

Šiluminio skaidymo ir parazitinių energijos nuostolių sumažinimas

Tikslus šiluminis valdymas visuose darbo cikluose sumažina parazitinį energijos suvartojimą ir ilgalaikes elektros energijos sąnaudas stočių operatoriams:

• · Vėsesnės tarppakopinės dujos užima mažesnį fizinį tūrį cilindrų įleidimo angose, todėl padidėja dujų tankis, todėl kompresorius perkelia didesnę dujų masę nedidindamas variklio veleno apkrovos.
• · Žemesnė darbinė temperatūra apsaugo stūmoklių žiedus, strypų sandariklius ir cilindrų įdėklus nuo terminio nuovargio.
• · Tepamų cilindrų modeliuose kontroliuojamas šildymas pašalina priešlaikinį tepimo alyvos gedimą, pailgindamas alyvos keitimo intervalus ir sumažindamas skysčių keitimo išlaidas.

Visiškai atvėsęs, tinkamo dydžioSGD stūmoklinis kompresoriusoptimizuoja savitąjį energijos suvartojimą (kWh/Nm³) ir užtikrina nuolatinį maksimalų našumą dienos piko metu.

Veikimo dinamika ir pavaros valdymo integracija

Darbo ciklo suderinimas ir variklio galios parinkimas

Elektros variklio galia turi būti tiksliai suderinta su stoties didžiausiu nuolatiniu apkrovos ciklu:

• · Per dideli varikliai sunaudoja per daug laisvosios eigos reaktyviosios galios valandomis, kai eismo intensyvumas mažas, todėl mėnesinės sąskaitos už komunalines paslaugas yra didelės.
• · Esant nuolatinei didžiausiai apkrovai, per maži varikliai greitai perkaista, suveikia elektros apsaugos įtaisai ir sustabdo degalų papildymą. Standartinė „Huayan“ variklių linija apima nuo 11 kW iki 500 kW ir yra sukurta taip, kad galėtų valdyti kintamas stočių apkrovas realiuoju laiku neperkraunant elektros infrastruktūros, laikantis API 618 variklių dydžio nustatymo gairių.

Alkūninio veleno sukimosi greitis (300–980 aps./min.) parenkamas siekiant optimizuoti sukimo momento tiekimą:

• · Mažas sukimosi greitis stabilizuoja sukimo momento perdavimą staigių vamzdyno įleidimo slėgio svyravimų metu, sumažindamas mechaninius smūgius pavaros komponentams.
• · Didesnis sukimosi greitis užtikrina greitą tūrinį poslinkį, kad būtų galima apdoroti didelius degalų papildymo srautus rytinio/vakarinio piko valandomis.

Pneumatinės krovinio iškrovimo ir švelnaus paleidimo saugos sistemos

Nekontroliuojama didelė įjungimo srovė variklio paleidimo metu apkrauna vietinius elektros tinklus ir pažeidžia variklio apvijų izoliaciją. Visuose „Huayan“ CNG kompresoriuose integruotos dvigubos apsaugos sistemos, skirtos pašalinti paleidimo įtampą:

1. Švelnaus paleidimo variklio valdymasPalaipsniui didina įtampą variklio apvijoms, apribodamas paleidimo srovės šuolius, kad būtų išvengta šiluminės perkrovos ir pailgintas variklio izoliacijos tarnavimo laikas.

2. Pneumatinis krovinio iškrovimasAutomatiškai sumažina slėgį visuose suspaudimo etapuose prieš pradedant variklio sukimąsi. Solenoidiniai išleidimo vožtuvai paleidimo metu išleidžia cilindro ertmėse likusias dujas, pašalindami statinę slėgio apkrovą nuo varančiojo veleno. Prieš įjungdami pilną dujų apdorojimo režimą, variklis įsibėgėja iki pilno darbinio greičio su nuline suspaudimo apkrova.

Triukšmo mažinimas ir mechaninių vibracijų valdymas

Stūmoklinis stūmoklio judėjimas nuolatinio veikimo metu 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę sukuria būdingą mechaninę vibraciją ir ore sklindantį veikimo triukšmą. Neslopinta vibracija įtempia išorinius dujotiekio flanšus ir pagreitina priešlaikinį sandariklio susidėvėjimą. „Huayan“ įdiegia dviejų sluoksnių vibracijos ir triukšmo kontrolės sprendimą:

1. Tvirti slopinimo izoliacijos laikikliai po kompresoriaus pagrindu sugeria žemo dažnio vibracijos energiją, sustabdydami vibracijos perdavimą į stoties betoninius pamatų padėklus.

2. Papildomai pasirenkami garsą slopinantys uždari slydimo korpusai, iškloti didelio tankio akustine izoliacija, slopina aukšto dažnio vožtuvų ir stūmoklių triukšmą, atitinkantys miesto stočių triukšmo ribinius reikalavimus.

Kombinuoti dinaminiai izoliaciniai laikikliai ir inžineriniai akustiniai barjerai apsaugo vamzdynų infrastruktūrą ir palaiko saugų, reikalavimus atitinkantį garso lygį darbuotojams ir aplinkinėms gyvenamosioms zonoms.

Saugos atitiktis ir neorganizuotų dujų izoliavimas

Saugos inžinerija yra pagrindinis aukšto slėgio gamtinių dujų tvarkymo įrangos projektavimo prioritetas, o visi „Huayan“ kompresoriai yra pagaminti taip, kad būtų pašalintas dujų nuotėkio pavojus ir apsaugotas stoties personalas.

Pavojingų vietų standartai ir sprogimui atsparių elektros įrenginių įvertinimai

Originali JAV 1 klasės 1 skyriaus pavojingų zonų klasifikacija pakeičiama Kinijos/IEC standartiniu zonavimu pagal GB/T 3836 serijos sprogios aplinkos standartus:SGD kompresoriuskambariai klasifikuojami kaip0 / 1 zonos sprogios dujų aplinkosVisi elektriniai komponentai turi sertifikuotus sprogimui atsparius „Ex“ įvertinimus, atitinkančius ISO9001 ir CE tarptautinius sertifikatus.

• · Visiškai sandarūs, sprogimui atsparūs variklių korpusai izoliuoja elektros lankus nuo aplinkinių metano dujų garų 1 zonos pavojingose ​​užpildymo vietose.
• · Pagrindinėse valdymo spintose įrengtos teigiamo slėgio oro prapūtimo sistemos: vidinis spintos slėgis palaikomas aukštesnis nei aplinkos oro slėgis, kad degios gamtinės dujos nepatektų į jautrias relių ir PLC grandines.

Stūmoklinio koto sandarinimo sandarikliai ir pritaikomos dujų surinkimo kilpos

Aukšto slėgio balionų dujos natūraliai nuteka išilgai stūmoklinių kotų; „Huayan“ siūlo kelias pritaikomas sandarinimo schemas (azoto izoliacijos sandarinimas, uždaros dujų surinkimo kilpos), pritaikytas individualiems kompresorių modeliams ir dujų terpėms, o ne vieną universalų dizainą.

Standartinė uždara dujų išgavimo darbo eiga (bendriesiems gamtinių dujų modeliams):Stūmoklinis cilindras → Pirminis sandarinimo tarpiklis → Dujų surinkimo ventiliacijos linija → Žemo slėgio įsiurbimo anga

Nedidelis metano kiekis, surenkamas buferinių kamerų, nukreipiamas atgal į kompresoriaus žemo slėgio siurbimo liniją, taip pašalinant nuolatines dujų atliekas ir pjaustymo stoties kuro nuostolius. Itin didelio grynumo dujoms arba specialioms darbo sąlygoms aukšto slėgio sąlygomis galima naudoti specialų azoto barjerinį sandarinimą.

Automatinio išleidimo ir avarinio išjungimo saugos logika

Daugiataškis jutiklių stebėjimas seka svarbiausius veikimo parametrus, įskaitant tarppakopinį slėgį, tepimo alyvos temperatūrą, išleidžiamų dujų temperatūrą ir mechaninės vibracijos lygius. Kai rodmenys viršija iš anksto nustatytas saugias ribas, automatiškai įsijungia apsaugos saugos sekos:

1. Avarinis signalas įjungia matomus / garsinius įspėjimus vietoje ir nuotolinės stoties stebėjimo pranešimus.

2. Avarinio stabdymo metu automatiniai prapūtimo solenoidiniai vožtuvai visiškai atsidaro, kad sumažintų slėgį visuose vidiniuose suspaudimo etapuose.

3. Aukšto slėgio sąlygomis susidariusios dujos išleidžiamos į specialius saugius išleidimo kolektorius, taip užkertant kelią mechaniniam sukimuisi atgal ir izoliuojant aukšto slėgio kaskadinius kaupimo bakus nuo stoties pavojingų zonų.

Komponentų metalurgija ir priežiūros optimizavimas

Medžiagų pasirinkimas tiesiogiai lemia komponentų susidėvėjimo greitį, techninės priežiūros dažnumą ir bendrosios stoties eksploatavimo išlaidas per visą kompresoriaus eksploatavimo laiką. „Huayan“ siūlo dviejų pagrindinių cilindrų konstrukcijas, pagrįstas kliento dujų grynumo reikalavimais: suteptus ir be alyvos neteptus cilindrus.

Tepamų ir bealyvių cilindrų konstrukcijų palyginimas

表格

Koncentrinio vožtuvo pasirinkimas siekiant sumažinti slėgio kritimą

Korozijai atsparūs nerūdijančio plieno koncentriniai įsiurbimo / išleidimo vožtuvai yra standartiniai visuoseHuayan CNG stūmokliniai kompresoriaiŠi integruota vieno korpuso vožtuvo konstrukcija maksimaliai padidina vidinį dujų srauto plotą ir sumažina lokalizuotą dujų srauto greitį:

• · Sumažintas dujų greitis sumažina trinties pasipriešinimą vožtuvų sandarinimo plokštelėms, sumažindamas parazitinį slėgio kritimą ir bendras energijos sąnaudas.
• · Didelio stiprumo nerūdijančio plieno vožtuvų plokštės atsparios smūgiams, atsirandantiems dėl pakartotinio atidarymo / uždarymo, todėl vožtuvo tarnavimo laikas padvigubėja, palyginti su atskiromis įsiurbimo / išleidimo vožtuvų konstrukcijomis.

Karterio filtravimas ir automatinis būklės stebėjimas realiuoju laiku

Užsukami pilno srauto alyvos filtrai sulaiko mikrometalo susidėvėjimo daleles karterio tepimo grandinėje, užkertant kelią priešlaikiniam guolių gedimui ir stabilizuojant pastovią darbinę temperatūrą. Integruoti realaus laiko stebėjimo jutikliai nuolat stebi alyvos slėgį, alyvos temperatūrą ir rėmo vibracijos lygius. Sistema automatiškai įjungia signalizacijos išjungimo apsaugą, jei kuris nors parametras viršija saugias eksploatavimo ribas, užkertant kelią katastrofiškiems mechaniniams gedimams ir brangiems neplanuotiems prastovoms.

Galutinio dydžio nustatymo geriausia praktika maksimaliam stoties efektyvumui

Optimizuokite savo SGD degalinės ilgalaikį energetinį efektyvumą ir patikimumą, prieš pirkdami įrangą atlikdami išsamų inžinerinį dydžio nustatymą. Jūsų pasirinkimo kontroliniame sąraše turi būti:

1. Atitiktis API 618 ir GB/T 3836 projektavimo, saugos ir bandymų standartams

2. Didžiausias tūrinio srauto poreikis ir būsimi stočių plėtros pajėgumai

3. Dinaminis įleidimo vamzdyno slėgio svyravimo modeliavimas (minimalus garantuojamas įsiurbimo slėgis)

4. Rėmo konstrukcinė konfigūracija, atitinkanti stoties išdėstymą ir triukšmo / vibracijos ribas

5. Oro ir vandens aušinimo tarppakopinių aušinimo sistemų pasirinkimas atsižvelgiant į vandens prieigą vietoje

6. Tepamų arba bealyvių balionų pasirinkimas pagal dujų grynumo reikalavimus

7. Sprogimui atsparaus elektros įrangos sertifikatas, atitinkantis 0 / 1 zonos pavojingų dujų aplinką

Kintamo įleidimo vamzdyno slėgio dinaminis modeliavimas yra būtinas norint galutinai nustatyti kompresoriaus specifikacijas. Gamtinių dujų tinklo tiekimo slėgis smarkiai svyruoja rytinėje, vidurdienio, vakarinėje ir naktinėje pamainose – tikslus dinaminis modeliavimas garantuoja, kad jūsų „Huayan CNG“ stūmoklinis kompresorius išlaikys visą vardinę tūrinę galią piko metu, neperkraudamas variklio ir nesumažėdamas efektyvumo.

DUK (peržiūrėta ir techniškai tiksli)

1 klausimas: Kokį įleidimo slėgio diapazoną gali valdyti „Huayan CNG“ stūmokliniai kompresoriai?

„Huayan“ pritaikyti SGD stūmokliniai kompresoriai palaiko įsiurbimo slėgį nuoartimas atmosferos slėgis (0,001 MPa) iki 3 MPa (30 barų)Daugiapakopė suspaudimo sistema padidina žemą įleidžiamųjų dujų slėgį iki maksimalaus saugaus 25 MPa (250 barų) išleidimo slėgio kaskadinėse dujų saugyklose, atitinkančiose GB 50156 SGD degalinių projektavimo standartus.

2 klausimas: Kaip išsirinkti tarppakopines aušinimo sistemas su oru ir vandeniu?

• · Oru aušinami šilumokaičiaiRekomenduojama atokioms kaimo vietovių degalinėms, mobiliems degalinių blokams ir vietoms be nuolatinio pramoninio aušinimo vandens tiekimo. Motorizuoti kintamo greičio ventiliatoriai išsklaido tarppakopinę šilumą nepriklausomai nuo vandens infrastruktūros.
• · Vandeniu aušinami šilumokaičiaiIdealiai tinka didelėms, didelio tūrio miesto degalinėms, kurioms reikalingas nuolatinis degalų papildymas visą parą. Vandens cirkuliacija užtikrina greitesnį ir nuoseklesnį šilumos šalinimą, kad būtų išlaikytas maksimalus tūrinis suspaudimo efektyvumas nepertraukiamo piko metu.

3 klausimas: Kokios konstrukcinio rėmo konfigūracijos yra „Huayan CNG“ kompresoriams?

Penki pagrindiniai rėmų dizainai visiems taikymo scenarijams: Z tipo (vertikalus), L tipo (mišrus vertikalus-horizontalus), D tipo (subalansuotas horizontalus), V tipo (kampinis dviejų cilindrų), W tipo (kampinis kelių cilindrų). Kompaktiški V/W tipo rėmai sumažina triukšmą ir vibraciją uždaruose konteineriuose; subalansuoti D tipo rėmai užtikrina itin stabilų veikimą didelėse didelio srauto degalinėse; L tipo modelis yra pagrindinis vidutinio dydžio standartinių SGD degalinių papildymo įrenginių modelis.

4 klausimas: Kokie standartiniai variklio galios įvertinimai ir alkūninio veleno greičiai siūlomi?

Sprogimui atsparaus pavaros variklio galia svyruoja nuo 11 kW iki 500 kW, jį galima visiškai pritaikyti prie stoties pralaidumo reikalavimų. Alkūninio veleno darbinis greitis svyruoja nuo 300 aps./min. iki 980 aps./min.: mažas greitis pailgina stūmoklio žiedų tarnavimo laiką, o didesnis sukimosi greitis užtikrina greitą dujų išstūmimą, kad būtų galima susidoroti su intensyvaus degalų papildymo eismu piko valandomis. Visa variklio ir transmisijos konstrukcija atitinka API 618 stūmoklinių kompresorių inžinerijos standartus.

5 klausimas: Ar visuose „Huayan“ kompresoriuose naudojama identiška stūmoklio koto dujų atgavimo sandarinimo kilpa?

Ne. Priklausomai nuo kompresoriaus modelio, darbinio slėgio ir dujų terpės, siūlomi keli sandarinimo sprendimai: standartinės uždaros dujų surinkimo kilpos, skirtos bendram gamtinių dujų tiekimui, ir azoto izoliacijos barjeriniai sandarikliai, skirti aukšto slėgio, didelio grynumo specializuotų dujų suspaudimo reikmėms. Dujų surinkimo darbo eigą galima pritaikyti įrangos projektavimo metu, kad ji atitiktų objekto proceso reikalavimus.