ZW-1.0/(3~5)-23anglies dioksido kompresoriusyra bealyvis stūmoklinis kompresorius. Mašina pasižymi mažu energijos suvartojimu, mažu triukšmu, maža vibracija, dideliu patikimumu ir paprastu valdymu.
Šis kompresorius naudojamas anglies dioksidui ir panašioms dujoms transportuoti (jei reikia transportuoti kitas dujas, susisiekite su gamintoju dėl susisiekimo ir patvirtinimo), o lauko personalas privalo laikytis atitinkamų saugos įstatymų ir reglamentų. Privalome nustatyti ir tobulinti veiksmingas taisykles, reglamentus ir eksploatavimo procedūras. Saugos įstatymų, reglamentų ir taisyklių pažeidimas gali sukelti rimtų pasekmių!
Šio kompresoriaus tepimas be alyvos reiškia, kad cilindrui nereikia tepti alyva, tačiau judantys mechanizmai, tokie kaip alkūninis velenas ir švaistiklis, turi būti tepami alyva. Todėl griežtai draudžiama paleisti kompresorių neįpylus alyvos į karterį arba su nepakankamu alyvos kiekiu, kitaip kompresorius bus rimtai pažeistas dėl alyvos trūkumo.
Kompresoriaus techninė priežiūra ir remontas turi būti sustabdyti ir atliekami be slėgio. Išmontuojant ir tikrinant, prieš tęsiant darbus, dujos iš įrenginio turi būti visiškai išleistos.
Jei reikia pasiteirauti arba užsisakyti atsarginių dalių, nurodykite kompresoriaus modelį ir gamyklinį numerį, kad gautumėte teisingą informaciją ir reikalingas atsargines dalis.
CO2 kompresorių daugiausia sudaro tepimo, dujų grandinės, aušinimo ir elektros sistemos. Jos atskirai paaiškintos toliau.
1. tepimo sistema.
1) Guolių, alkūninių velenų, švaistiklių ir skersinių kreipiklių tepimas.
Juos tepa veleno galvutės siurblys. Šioje tepimo sistemoje alyva praeina per karterio apačioje įrengtą žalios alyvos filtrą, praeina per veleno galvutės siurblį, patenka į alyvos smulkiosios filtro filtrą ir galiausiai į alkūninį veleną, švaistiklį, skersinės galvutės kaištį ir skersinę galvutę, ir pasiekia visus tepimo taškus. Sutepkite didelę švaistiklio įvorę, mažą švaistiklio įvorę ir skersinės galvutės kreipiamąją bėgelį. Alkūninio veleno riedėjimo guoliai sutepami purškiant alyvą.
2) Cilindrų tepimas.
Cilindro tepimas skirtas suformuoti labai ploną kietą tepimo plėvelę tarp cilindro veidrodžio ir kreipiamojo žiedo bei stūmoklio žiedo, pagaminto iš PTFE, kuri atlieka savaiminio tepimo funkciją be tepimo alyvos.
2. Dujų tiekimo sistema.
Dujų grandinės sistemos pagrindinė funkcija yra nukreipti dujas į kompresorių. Kompresoriui suspaudus jas įvairiais etapais, jos bus nukreiptos į naudojimo vietą.
Dujos, praėjusios pro įleidimo filtrą, buferį, įleidimo vožtuvą, cilindrą, išmetimo vožtuvą ir slėgio sudarymą, išleidžiamos per išmetimo buferį ir aušintuvą. Vamzdynų įranga sudaro pagrindinį kompresoriaus dujotiekį, o dujotiekio sistemą taip pat sudaro apsauginis vožtuvas, manometras, termometras ir kt.
Pastaba:
1. Pirmos klasės apsauginio vožtuvo atidarymo slėgis yra 1,7 MPa (DN2), o antros klasės apsauginio vožtuvo – 2,5 MPa (DN15).
2. Šios mašinos oro įleidimo angos flanšas yra standartinis DN50-16 (JB/T81) flanšas, o oro išleidimo angos flanšas – standartinis DN32-16 (HG20592) flanšas.
3. Apsauginiai vožtuvai turi būti reguliariai tikrinami pagal atitinkamus reglamentus.
Pradėkite ruoštis:
Pirmasis paleidimas. Prieš paleidimą patikrinkite, ar elektros dalys yra visiškai sumontuotos pagal toliau nurodytus punktus ir ar laidai yra tinkamai sujungti, prieš įjungdami pagrindinį maitinimo grandinės jungiklį elektros valdymo spintoje, ir tada naudokite pagal įprastas procedūras.
a) Prijunkite maitinimo laidą ir įžeminimo laidą ir patikrinkite, ar įtampa tinkama ir ar trifazė įtampa yra subalansuota.
b) Patikrinkite ir priveržkite pirminius ir antrinius elektros laidus, kad jie būtų tvirti ir patikimi.
c) Patikrinkite, ar kompresoriaus alyvos lygis yra normalus.
Lėtai atliekamo važiavimo bandymo metu variklis pasisuka teisingai (rodoma variklio rodykle).
Pastaba: Jei maitinimo šaltinio fazė yra nepastovi, reikia sureguliuoti dviejų fazių maitinimo laidą. Vairavimo bandymas vis dar yra svarbus žingsnis paleidžiant naują mašiną ir jį reikėtų atlikti iš naujo po variklio kapitalinio remonto.
Prieš paleidimą visi vožtuvai turi būti atidaryti ir uždaryti tinkamai pagal proceso reikalavimus, o visi maitinimo jungikliai turi būti išjungti ir prieš paleidimą neturi būti duodamas joks pavojaus signalas.
Įrašo laikas: 2021 m. gruodžio 9 d.